面對(duì)歐盟碳關(guān)稅，我國(guó)各省份鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨哪些挑戰(zhàn)？該如何應(yīng)對(duì)？

 

部分省份由于其鋼鐵產(chǎn)業(yè)對(duì)海外市場(chǎng)，尤其是歐盟市場(chǎng)的依存度較高，因而受歐盟碳關(guān)稅影響范圍較大。我國(guó)鋼鐵出口貿(mào)易大省包括東部沿海的江蘇、浙江和山東，出口貿(mào)易額均突破千億元，占據(jù)我國(guó)鋼鐵出口貿(mào)易半壁江山。

 

其中，對(duì)歐盟出口鋼鐵最多、受影響范圍最大的省份是浙江。浙江鋼鐵產(chǎn)業(yè)的出口導(dǎo)向型特征明顯，2021年出口貿(mào)易貢獻(xiàn)了浙江鋼鐵產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的47.8%，其中歐盟市場(chǎng)的占比為12.1%。2021年浙江對(duì)歐盟鋼鐵出口貿(mào)易額約為150億元，占中歐鋼鐵出口貿(mào)易總額的22.1%。結(jié)合碳排放強(qiáng)度，筆者測(cè)算，浙江的碳關(guān)稅成本約為7.1億元。

 

江蘇2021年對(duì)歐盟鋼鐵出口貿(mào)易額約為126億元，占中歐鋼鐵出口貿(mào)易總額的18.6%。結(jié)合碳排放強(qiáng)度，筆者測(cè)算，江蘇碳關(guān)稅成本約為13.8億元，在我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)碳關(guān)稅總成本中的占比為22.1%。

 

對(duì)歐盟出口鋼鐵較多的省份還包括山東，貿(mào)易額超過50億元，筆者測(cè)算，山東的碳關(guān)稅成本約為7.1億元，在我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)碳關(guān)稅總成本中的占比超過了十分之一。

 

總體而言，東部沿海省份的鋼鐵產(chǎn)業(yè)碳關(guān)稅成本較高、中西部?jī)?nèi)陸省份較低。 內(nèi)/容/來/自:中-國(guó)/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com