德國削減資金制約企業(yè)脫碳，政策變化引發(fā)討論

近日，德國在環(huán)境保護(hù)以及綠色技術(shù)發(fā)展方面的政策變化引發(fā)討論。德國《新奧斯納布呂克報(bào)》26日援引德國聯(lián)邦環(huán)境署署長梅斯納的話報(bào)道稱，面對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)和經(jīng)濟(jì)危機(jī)，氣候保護(hù)議題已從本屆政府的議程中滑落，“這可能導(dǎo)致政府犯下嚴(yán)重錯(cuò)誤”。而德國的高排放行業(yè)也受困于德國的氣候戰(zhàn)略，彭博社26日?qǐng)?bào)道稱，德國工業(yè)已在生存線上掙扎，但未來數(shù)年的碳排放成本還將持續(xù)攀升。

 

據(jù)悉，本屆德國政府近期重啟了上屆政府未完成的碳捕集封存合法化草案。但據(jù)彭博社報(bào)道，根據(jù)議會(huì)正在討論的今年的預(yù)算法草案，清潔工業(yè)計(jì)劃（該計(jì)劃旨在支持從氫氣到碳捕集的所有領(lǐng)域）的資金將從245億歐元大幅削減至18億歐元。

 

報(bào)道稱，盡管執(zhí)政聯(lián)盟宣稱將堅(jiān)持2045年碳中和目標(biāo)，資金來源卻日益模糊。本屆德國政府雖大力支持碳捕集與封存技術(shù)，將其視為在難以實(shí)現(xiàn)脫碳的行業(yè)中實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)的務(wù)實(shí)途徑，但默茨承諾通過解除監(jiān)管壁壘加速技術(shù)落地的表態(tài)，正被政府預(yù)算削減所抵消。

 

碳捕集與封存是指將大型工廠所產(chǎn)生的二氧化碳收集起來，并用各種方法儲(chǔ)存以避免其排放到大氣中的一種技術(shù)。德國《南德意志報(bào)》23日?qǐng)?bào)道稱，碳捕集封存在德國備受爭(zhēng)議，德國前副總理兼經(jīng)濟(jì)部長哈貝克提出了一項(xiàng)關(guān)于如何在德國允許碳捕集封存的提案。但默茨認(rèn)為，德國2%的排放量非常小，在這里采取更多的氣候保護(hù)措施對(duì)世界的影響微乎其微。

 

彭博社報(bào)道稱，德國制造商本就面臨管理繁瑣、能源高價(jià)和技工短缺的多重壓力。隨著污染成本上升，未來幾年將承受更大負(fù)擔(dān)。波士頓咨詢公司氣候與可持續(xù)發(fā)展中心聯(lián)合創(chuàng)始人延斯·伯查特表示，在此背景下同時(shí)撤回企業(yè)投資綠色替代技術(shù)所需的資金支持，無異于加速德國去工業(yè)化進(jìn)程。

 

德國許多重工業(yè)企業(yè)也因?yàn)檎疁p少資助等原因取消項(xiàng)目。德國工程師網(wǎng)站此前報(bào)道稱，德國鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型遭遇挫折：國際鋼鐵制造商安賽樂米塔爾歐洲公司此前已承諾提供超過10億歐元的資金，但仍將停止其位于德國不來梅和艾森許滕施塔特的工廠的脫碳計(jì)劃，原因是綠色氫能供應(yīng)的不確定性、高昂的電價(jià)以及不明朗的政治環(huán)境。     

 

而除了國家支持缺失，報(bào)道還提到，巨大的市場(chǎng)壓力、需求疲軟、歐洲政策不力和高電價(jià)也使一些脫碳項(xiàng)目停滯或面臨失敗。 此外，德新社21日?qǐng)?bào)道稱，缺乏可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的技術(shù)工人也是阻礙德國綠色轉(zhuǎn)型的一個(gè)問題。