在英國(guó)政府承諾提供220億英鎊(合290億美元)用以支持指定的“Track-1”集群之后,英國(guó)兩個(gè)
碳捕集樞紐現(xiàn)已達(dá)成最終投資決定。但對(duì)額外融資的疑慮使其余項(xiàng)目懸而未決。
英國(guó)向位于Teesside和HyNet樞紐的兩個(gè)二氧化碳運(yùn)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)授予了資金。僅幾個(gè)月后,Northern Endurance Partnership就做出了最終投資決定,并從North Sea Transition Authority獲得了Teesside集群的儲(chǔ)存許可。上月,第二個(gè)項(xiàng)目Liverpool Bay
CCS(或HyNet)也達(dá)成最終投資決定。在五個(gè)月內(nèi),這些首創(chuàng)性項(xiàng)目均獲得批準(zhǔn)并進(jìn)入下一階段。
集群中的三個(gè)排放項(xiàng)目也獲得了補(bǔ)貼,其中兩個(gè)項(xiàng)目已達(dá)成最終投資決定。這兩個(gè)項(xiàng)目分別是BP位于Teesside的凈零Teesside燃?xì)怆姀S和Essar位于HyNet的HPP1氫工廠,二氧化碳年捕集能力分別為200萬噸和60萬噸。
但這些僅能滿足Teesside和HyNet基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目初始二氧化碳運(yùn)儲(chǔ)能力的極小部分,這兩個(gè)項(xiàng)目的二氧化碳運(yùn)儲(chǔ)能力分別為400萬噸和450萬噸。必須部署更多捕集項(xiàng)目,以避免管網(wǎng)利用率不足,從而抬高成本。此外,政府能否在6月披露的新預(yù)算中為碳捕集項(xiàng)目增撥資金也存在巨大不確定性。由于對(duì)投資回報(bào)和監(jiān)管框架的擔(dān)憂,Drax、Synergia和VPI等公司正暫緩?fù)顿Y或要求進(jìn)一步明確。政府必須迅速解決這些問題,以保持這一新興行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭。
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