鋼鐵行業(yè)是實(shí)現(xiàn)碳中和的重要領(lǐng)域 觀察丨鋼鐵行業(yè)CCUS破局之路:邁向碳中和的關(guān)鍵變革

文章來(lái)源:《可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊》李毅仁2025-02-28 16:51

鋼鐵行業(yè)是實(shí)現(xiàn)碳中和的重要領(lǐng)域
 
鋼鐵是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),全球范圍內(nèi),鋼鐵行業(yè)的能源消耗占比達(dá)8%,碳排放量占全球碳排放總量的7%。在中國(guó),鋼鐵行業(yè)碳排放量占我國(guó)碳排放總量的16%左右。從能源結(jié)構(gòu)來(lái)看,傳統(tǒng)鋼鐵生產(chǎn)高度依賴(lài)煤炭、焦炭等化石能源,燃燒過(guò)程釋放大量二氧化碳,是碳排放“大戶”。從流程結(jié)構(gòu)來(lái)看,我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)一直以高爐—轉(zhuǎn)爐長(zhǎng)流程煉鋼為主,近年來(lái)長(zhǎng)流程煉鋼占比90%,遠(yuǎn)高于廢鋼—電爐短流程煉鋼。
 
為了落實(shí)“雙碳”目標(biāo),近年來(lái)我國(guó)鋼鐵行業(yè)積極破局,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)在其發(fā)布的《中國(guó)鋼鐵工業(yè)“雙碳”愿景及技術(shù)路線圖》中提出了六大技術(shù)路徑,以支持鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和的目標(biāo)。作為世界鋼鐵生產(chǎn)的中心,中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量連續(xù)多年位居全球首位,正在通過(guò)結(jié)構(gòu)重塑、能源革新,助力鋼鐵行業(yè)碳中和,引領(lǐng)世界鋼鐵綠色發(fā)展。
 
CCUS是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和的變革性技術(shù)
 
國(guó)際能源署(IEA)提出的碳中和路徑中,CCUS技術(shù)在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用被寄予厚望。通過(guò)捕集鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中的二氧化碳,并將其運(yùn)輸?shù)胶线m的地點(diǎn)進(jìn)行封存或利用,可以有效減少鋼鐵行業(yè)的碳排放。
 
IEA研究表明,在深度脫碳的情景下,到2050年,全球鋼鐵行業(yè)通過(guò)CCUS技術(shù)實(shí)現(xiàn)的二氧化碳減排量需占總減排量的8%。在這一過(guò)程中,涉及多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),在捕集技術(shù)方面,需要研發(fā)適用于鋼鐵行業(yè)復(fù)雜工況的新型吸附劑和吸收劑,提高捕集效率并降低成本;在運(yùn)輸環(huán)節(jié),要建立完善的管道運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)或優(yōu)化運(yùn)輸載體,確保二氧化碳能夠經(jīng)濟(jì)、安全地運(yùn)輸?shù)侥康牡?;?duì)于封存或利用,需要尋找合適的地質(zhì)構(gòu)造進(jìn)行地下封存,或者開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的利用技術(shù),如將二氧化碳轉(zhuǎn)化為有價(jià)值的化學(xué)品或材料。
 
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)在推動(dòng)鋼鐵行業(yè)碳中和的進(jìn)程中,提出了包括CCUS在內(nèi)的八大前沿技術(shù)。這些技術(shù)涵蓋了從原材料替代、工藝流程優(yōu)化到能源效率提升等多個(gè)方面,旨在全面提升鋼鐵行業(yè)的綠色低碳水平。
 
其中,CCUS技術(shù)作為核心技術(shù)之一,重點(diǎn)關(guān)注如何實(shí)現(xiàn)二氧化碳的低成本捕集與高效利用。在捕集方面,探索基于鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中不同工序的特點(diǎn),開(kāi)發(fā)針對(duì)性的捕集工藝,如針對(duì)高爐煉鐵、轉(zhuǎn)爐煉鋼等環(huán)節(jié)的廢氣特點(diǎn),設(shè)計(jì)高效的分離和捕集系統(tǒng)。在利用方面,鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展二氧化碳在鋼鐵生產(chǎn)中的循環(huán)利用研究,如利用二氧化碳作為鐵礦石的還原劑,不僅可以減少二氧化碳排放,還能降低對(duì)傳統(tǒng)化石能源還原劑的依賴(lài),實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用和工藝的綠色升級(jí)。
 
河鋼集團(tuán)堅(jiān)持做行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者、探索者與踐行者,將CCUS技術(shù)視為戰(zhàn)略儲(chǔ)備技術(shù),積極推動(dòng)其從戰(zhàn)略前沿向產(chǎn)業(yè)化方向的轉(zhuǎn)變。通過(guò)持續(xù)的研發(fā)投入,在捕集技術(shù)領(lǐng)域,研發(fā)了適合自身生產(chǎn)工藝的高效捕集系統(tǒng),提高了二氧化碳的捕集純度和效率;在利用領(lǐng)域,積極開(kāi)展二氧化碳在鋼鐵生產(chǎn)輔助環(huán)節(jié)以及跨行業(yè)利用的試點(diǎn)項(xiàng)目,如將二氧化碳用于鋼渣處理、與建材企業(yè)合作生產(chǎn)新型建筑材料、利用微生物固碳產(chǎn)蛋白等,逐步擺脫對(duì)化石能源的束縛,為鋼鐵行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
 
鋼鐵行業(yè)CCUS技術(shù)面臨的困境與挑戰(zhàn)
 
(一)鋼鐵行業(yè)自身特點(diǎn):工序多、濃度低
 
鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程工序復(fù)雜,包括燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等多個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)產(chǎn)生二氧化碳排放。而且這些排放源的二氧化碳濃度差異較大,且總體濃度在4%~28%,相對(duì)較低,這給二氧化碳的捕集帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。與一些高濃度二氧化碳排放源相比,鋼鐵行業(yè)需要處理更大的氣體體積才能捕集到相同量的二氧化碳。低濃度二氧化碳的捕集,不僅需要更復(fù)雜的技術(shù)工藝,還會(huì)增加設(shè)備投資和運(yùn)行成本,導(dǎo)致捕集系統(tǒng)的能耗和設(shè)備占地面積大幅增加。
 
(二)捕不起、用不上,技術(shù)成熟度低、成本高
 
目前,鋼鐵行業(yè)CCUS技術(shù)面臨著 “捕不起、用不上” 的困境,現(xiàn)有的二氧化碳捕集技術(shù)大多依賴(lài)于化學(xué)吸收、吸附或膜分離等方法,化學(xué)吸收法需要大量的吸收劑,且吸收劑的再生過(guò)程能耗較高;膜分離法雖然具有操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),但目前的膜材料對(duì)二氧化碳的選擇性和通量還不能滿足大規(guī)模工業(yè)應(yīng)用的需求。此外,技術(shù)成熟度和成本經(jīng)濟(jì)性尚待提高。二氧化碳后續(xù)的利用途徑相對(duì)有限,缺乏大規(guī)模、高附加值的利用技術(shù),導(dǎo)致企業(yè)在經(jīng)濟(jì)上難以承受CCUS項(xiàng)目的成本,進(jìn)一步制約了技術(shù)的推廣應(yīng)用。
 
(三)大規(guī)模源匯不匹配
 
鋼鐵行業(yè)作為二氧化碳的排放源,其分布具有一定的區(qū)域性,而適合二氧化碳封存或利用的地點(diǎn)并不一定與排放源在地理位置上相匹配。例如,一些鋼鐵企業(yè)位于內(nèi)陸地區(qū),距離合適的地下封存場(chǎng)地或二氧化碳利用企業(yè)較遠(yuǎn),這就增加了二氧化碳運(yùn)輸?shù)某杀竞惋L(fēng)險(xiǎn)。長(zhǎng)距離運(yùn)輸需要建設(shè)專(zhuān)門(mén)的管道或采用其他運(yùn)輸方式,而管道建設(shè)投資巨大,且涉及復(fù)雜的土地征用、環(huán)境評(píng)估等問(wèn)題;采用其他運(yùn)輸方式(如罐車(chē)運(yùn)輸)則成本高昂且運(yùn)輸量有限。此外,不同地區(qū)的源匯容量也存在差異,可能導(dǎo)致部分地區(qū)的二氧化碳排放無(wú)法找到合適的去處,而一些潛在的封存或利用地點(diǎn)又缺乏足夠的二氧化碳供應(yīng),影響了CCUS項(xiàng)目的整體效益。
 
(四)資產(chǎn)價(jià)值未體現(xiàn)
 
盡管CCUS項(xiàng)目在減少碳排放方面具有重要意義,但目前其資產(chǎn)價(jià)值在市場(chǎng)評(píng)估中尚未得到充分體現(xiàn)。企業(yè)在投資CCUS項(xiàng)目時(shí),往往面臨著資金的壓力,而CCUS項(xiàng)目帶來(lái)的碳減排效益卻難以轉(zhuǎn)化為實(shí)際的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。在傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)核算體系下,CCUS項(xiàng)目的設(shè)備投資、運(yùn)行成本等被視為企業(yè)的支出,而二氧化碳減排所帶來(lái)的環(huán)境效益和潛在的經(jīng)濟(jì)價(jià)值卻沒(méi)有得到合理的估值和認(rèn)可。這些因素導(dǎo)致企業(yè)在決策過(guò)程中缺乏足夠的動(dòng)力去投資CCUS項(xiàng)目,也影響了金融機(jī)構(gòu)對(duì)CCUS項(xiàng)目的融資支持。此外,由于缺乏完善的碳市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制和相關(guān)政策支持,CCUS項(xiàng)目的碳減排資產(chǎn)難以在市場(chǎng)上進(jìn)行有效的交易和流通,進(jìn)一步限制了其資產(chǎn)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。
 
多維度協(xié)同破局開(kāi)啟綠色新篇
 
針對(duì)當(dāng)前鋼鐵行業(yè)CCUS技術(shù)面臨的困境與挑戰(zhàn),結(jié)合我國(guó)鋼鐵行業(yè)多年來(lái)在CCUS領(lǐng)域的探索,鋼鐵行業(yè)CCUS的破局之路可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行推進(jìn)。
 
(一)布局“6C”全流程、全鏈條研發(fā)
 
為了突破CCUS技術(shù)在鋼鐵行業(yè)的瓶頸,構(gòu)建“6C”全流程、全鏈條研發(fā)體系至關(guān)重要。這一體系是以“碳捕集—碳利用—碳封存—碳核證—碳監(jiān)測(cè)—碳資產(chǎn)”的六位一體發(fā)展為指導(dǎo),秉持開(kāi)放、合作的理念,積極開(kāi)展先進(jìn)技術(shù)研發(fā)與示范,加快產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用推廣、加強(qiáng)支撐能力建設(shè),為通過(guò)CCUS實(shí)現(xiàn)減排提供系統(tǒng)支撐。
 
一方面,全力打造覆蓋全流程多場(chǎng)景的碳捕集解決方案,開(kāi)展適用于鋼鐵排放特點(diǎn)的捕集技術(shù)研發(fā),以大規(guī)模高效減排為目標(biāo),開(kāi)發(fā)突破性低能耗低成本技術(shù)路線;另一方面,拓展具有鋼鐵行業(yè)特色的碳利用技術(shù),開(kāi)展與鋼鐵生產(chǎn)流程深度耦合的特色CO?利用技術(shù)研發(fā),探索不同產(chǎn)品利用途徑;構(gòu)建CCUS減排量核算方法學(xué)體系,建立支撐技術(shù)研發(fā)與減排量核證的碳監(jiān)測(cè)體系,發(fā)揮CCUS減排量在碳中和過(guò)程中的重要作用,落實(shí)CCUS項(xiàng)目減排量的貢獻(xiàn),為CCUS行業(yè)發(fā)展與碳中和目標(biāo)提供有力支持。
 
 
河鋼集團(tuán)多路徑CCUS技術(shù)研發(fā)與實(shí)踐
 
 
(二)構(gòu)建多場(chǎng)景研發(fā)和應(yīng)用體系
 
構(gòu)建多場(chǎng)景研發(fā)和應(yīng)用體系是推動(dòng)鋼鐵行業(yè)CCUS技術(shù)落地的有效途徑??砂凑?ldquo;鋼廠適配、技術(shù)突破、規(guī)模利用”三步走的戰(zhàn)略推進(jìn),對(duì)試點(diǎn)推行鼓勵(lì)措施,產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目進(jìn)行推廣。
 
在鋼廠適配階段,針對(duì)不同鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、工藝特點(diǎn)和地理位置等因素,開(kāi)展個(gè)性化的CCUS技術(shù)方案設(shè)計(jì)和試點(diǎn)項(xiàng)目。鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)合作,對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行小范圍的改造和優(yōu)化,測(cè)試不同CCUS技術(shù)在實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境中的可行性和適應(yīng)性。
 
在技術(shù)突破階段,基于試點(diǎn)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)反饋,加大對(duì)關(guān)鍵技術(shù)難題的研發(fā)投入,重點(diǎn)攻克二氧化碳捕集效率低、成本高以及利用途徑有限等問(wèn)題。設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)科研基金,吸引國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀科研團(tuán)隊(duì)參與鋼鐵行業(yè)CCUS技術(shù)研發(fā),推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度融合。
 
在規(guī)模利用階段,當(dāng)技術(shù)成熟度達(dá)到一定水平且成本可接受時(shí),在鋼鐵行業(yè)進(jìn)行全面推廣。政府可以通過(guò)制定相關(guān)政策法規(guī),如設(shè)定鋼鐵行業(yè)的碳排放強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)、提供CCUS項(xiàng)目補(bǔ)貼或稅收優(yōu)惠等,引導(dǎo)企業(yè)大規(guī)模投資和建設(shè)CCUS項(xiàng)目。同時(shí),建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,制定鋼鐵行業(yè)CCUS項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行指南,建立CCUS項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)估和監(jiān)測(cè)體系,確保CCUS項(xiàng)目安全高效的運(yùn)行。
 
(三)打造產(chǎn)學(xué)研用技術(shù)平臺(tái)
 
打造產(chǎn)學(xué)研用技術(shù)平臺(tái)并建立有效的協(xié)同機(jī)制是促進(jìn)鋼鐵行業(yè)CCUS技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用的重要支撐。科研機(jī)構(gòu)在基礎(chǔ)研究和前沿技術(shù)研發(fā)方面具有優(yōu)勢(shì),能夠開(kāi)展二氧化碳捕集材料、封存地質(zhì)力學(xué)等方面的深入研究。鋼鐵企業(yè)作為技術(shù)的應(yīng)用主體,能夠提供實(shí)際的生產(chǎn)場(chǎng)景和數(shù)據(jù),推動(dòng)技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。以騰訊等為代表的企業(yè)擁有強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)、人工智能和云計(jì)算技術(shù),可以推動(dòng)CCUS項(xiàng)目研發(fā)與示范,提供數(shù)字化解決方案。建材等相關(guān)行業(yè)則可以為二氧化碳的利用提供廣闊的市場(chǎng)空間。
 
同時(shí),組織開(kāi)展CCUS技術(shù)產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)項(xiàng)目,建立CCUS技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟或產(chǎn)業(yè)園區(qū),為各方提供合作的平臺(tái)和空間,促進(jìn)技術(shù)、人才和資金的集聚,加速鋼鐵行業(yè)CCUS技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
 
(四)金融賦能解鎖CCUS發(fā)展?jié)摿?/div>
 
通過(guò)創(chuàng)新碳減排工具和發(fā)展綠色金融,金融賦能推動(dòng)鋼鐵行業(yè)CCUS項(xiàng)目發(fā)展,可以有效解鎖CCUS項(xiàng)目的發(fā)展?jié)摿Α?/div>
 
在碳減排工具方面,完善碳市場(chǎng)機(jī)制,提高碳定價(jià)的合理性和透明度。建立碳配額交易與CCUS項(xiàng)目的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,允許鋼鐵企業(yè)通過(guò)投資CCUS項(xiàng)目獲得額外的碳配額或減排信用,這些碳資產(chǎn)可以在碳市場(chǎng)上進(jìn)行交易,為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收益。
 
發(fā)展綠色金融產(chǎn)品,為CCUS項(xiàng)目提供多元化的融資渠道。銀行等金融機(jī)構(gòu)可以開(kāi)發(fā)專(zhuān)門(mén)的綠色信貸產(chǎn)品,給予CCUS項(xiàng)目?jī)?yōu)惠的貸款利率和貸款期限;發(fā)行綠色債券,吸引社會(huì)資本參與CCUS項(xiàng)目投資;設(shè)立綠色產(chǎn)業(yè)基金,為CCUS項(xiàng)目提供股權(quán)融資支持。此外,還可以引入保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),開(kāi)發(fā)針對(duì)CCUS項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)產(chǎn)品,降低項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和投資不確定性。
 
結(jié)論
 
鋼鐵行業(yè)CCUS技術(shù)的破局之路,需要綜合考慮技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用推廣、協(xié)同合作和金融支持等多個(gè)方面。只有通過(guò)布局全流程研發(fā)、構(gòu)建多場(chǎng)景應(yīng)用體系,強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同并解鎖金融賦能,才能克服當(dāng)前面臨的技術(shù)瓶頸和市場(chǎng)障礙,實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型。在這一過(guò)程中,政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和金融機(jī)構(gòu)等各方應(yīng)攜手共進(jìn),形成強(qiáng)大的合力,共同推動(dòng)鋼鐵行業(yè)CCUS技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。 本/文-內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

文|李毅仁 河鋼集團(tuán)副總經(jīng)理、河鋼研發(fā)中心主任
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