新協(xié)議為建筑、道路交通和其他部門的直接排放建立了單獨(dú)的排放交易系統(tǒng) (ETS 2),這些部門主要是尚未被EU ETS納入的小型工業(yè)。ETS 2 將補(bǔ)充 EU ETS 的部門覆蓋范圍,在歐盟層面擴(kuò)大碳定價范圍以覆蓋除農(nóng)業(yè)和土地使用之外的所有主要經(jīng)濟(jì)部門。鑒于能源危機(jī)的影響,新排放交易體系將于2027年生效。但是,作為保護(hù)弱勢家庭的一種手段,如果屆時的能源價格被認(rèn)為異常高,ETS 2 將推遲到2028年。 本+文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
為了讓新排放交易體系順利啟動,協(xié)議同意在ETS 2運(yùn)營的第一年通過拍賣額外 30%的配額來提前提供配額。針對ETS 2的價格穩(wěn)定機(jī)制(MSR)也被確定,如果配額價格連續(xù)兩個月超過每噸 45 歐元,則應(yīng)通過從 MSR 的單獨(dú)部分釋放額外的2000萬配額來增加市場供應(yīng)。如果配額價格連續(xù)三個月出現(xiàn)大幅上漲,還將額外發(fā)放配額。