“知道應(yīng)該垃圾分類,但真正動(dòng)手時(shí)卻嫌麻煩”“碳普惠應(yīng)該讓更多同齡人了解,進(jìn)而促進(jìn)家長(zhǎng)們來(lái)提高
綠色低碳生活水平”“我非常有信心在2060年看到中國(guó)實(shí)現(xiàn)
碳中和”……這些觀點(diǎn)和感嘆,來(lái)自
北京、陜西和上海等地的不同中學(xué)生,他們?cè)趯W(xué)習(xí)之余對(duì)一份低碳問(wèn)卷的關(guān)注,讓不少成年人感動(dòng)。
近日,國(guó)內(nèi)首份由中學(xué)生組織完成、聚焦未成年人碳普惠問(wèn)題的《中國(guó)青少年綠色低碳消費(fèi)與碳普惠認(rèn)知行為調(diào)研報(bào)告》在京發(fā)布。該調(diào)研由北京順義國(guó)際學(xué)校高中生為主設(shè)計(jì)和實(shí)施,自互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布了一份超過(guò)40個(gè)問(wèn)題的專業(yè)調(diào)研問(wèn)卷,最終收集了1661項(xiàng)有效數(shù)據(jù),受訪者平均年齡14.7歲,北京、上海、廣州三地占比超六成,月收入1.5萬(wàn)元以上的中產(chǎn)家庭占比54%。
據(jù)研究主要負(fù)責(zé)人王之澳同學(xué)介紹,調(diào)研問(wèn)卷在設(shè)計(jì)中首次引入“
碳標(biāo)簽”“個(gè)人碳賬戶”等新概念,涵蓋“綠色出行”“垃圾分類”等高頻場(chǎng)景,目的是檢驗(yàn)相關(guān)知識(shí)對(duì)低碳行為的拉動(dòng)效應(yīng)。調(diào)研報(bào)告基于上千份問(wèn)卷數(shù)據(jù)使用統(tǒng)計(jì)模型有一些獨(dú)特發(fā)現(xiàn):如青少年對(duì)二氧化
碳排放量的正確認(rèn)知每提高1%的水平,家庭垃圾“先回收再分類”的概率就上升13.67%;當(dāng)然調(diào)研也發(fā)現(xiàn)仍有24%高認(rèn)知群體在一次性餐具使用、洗澡用水等環(huán)節(jié)有“知而不行”的倒掛現(xiàn)象。
總體上,本調(diào)研的主要成果一是肯定了低碳認(rèn)知將顯著影響行為。研究采用有序Logistic模型發(fā)現(xiàn),在控制年齡、地區(qū)、家庭收入等變量后,對(duì)“居民生活碳排放占比”認(rèn)知越精準(zhǔn)的青少年,越傾向于選擇公共交通或
新能源車。以“5公里出行方式”為例,高認(rèn)知群體選擇步行、騎行的比例達(dá)38%,高于低認(rèn)知群體的21%。二是發(fā)現(xiàn)激勵(lì)方式?jīng)Q定低碳參與度。如當(dāng)被問(wèn)及“最希望碳賬戶提供何種獎(jiǎng)勵(lì)”時(shí),41%的青少年首選“公共交通優(yōu)惠券”,僅9%選擇“現(xiàn)金紅包”。報(bào)告據(jù)此建議有關(guān)部門以“可感知、即時(shí)可用”的優(yōu)惠,替代傳統(tǒng)的金錢激勵(lì)。三是低碳“知行分離”現(xiàn)象突出,值得各方思考。盡管89.3%的受訪者認(rèn)同“碳排放破壞環(huán)境”,但僅43.1%能準(zhǔn)確說(shuō)出“1000公里燃油轎車約排放200公斤二氧化碳”;令人意外的是,在自認(rèn)“非常關(guān)注環(huán)保”的學(xué)生中,仍有38%洗澡時(shí)間超過(guò)20分鐘,47.6%未能妥善處置塑料廢棄物,這意味著研究提醒:過(guò)度抽象的氣候知識(shí)可能形成“認(rèn)知負(fù)荷”反而阻礙行為轉(zhuǎn)化。
項(xiàng)目導(dǎo)師、中國(guó)碳中和五十人
論壇創(chuàng)始秘書(shū)長(zhǎng)、北京師范大學(xué)教授張立表示,這一研究填補(bǔ)了“未成年人低碳觀念和行為”科研領(lǐng)域的空白,價(jià)值突出。“以往研究和發(fā)展政策多聚焦成年人。但今天的青少年三五年就將成為主流消費(fèi)人群,提前認(rèn)知、了解其行為,將對(duì)我國(guó)實(shí)現(xiàn)2030碳達(dá)峰目標(biāo)有重要作用。”另外他認(rèn)為,調(diào)研報(bào)告提出的建議現(xiàn)實(shí)可行,理解“知識(shí)—感知控制—情境支持”的干預(yù)路徑,將為校園低碳教育提供操作指南。此外,中學(xué)生為主的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)坦言,未來(lái)將持續(xù)加強(qiáng)這一研究的科學(xué)性。因?yàn)楫?dāng)前研究受限于資源存在不足,如樣本仍偏一二線城市,農(nóng)村及低收入群體占比低等。后續(xù)如有機(jī)會(huì)將聯(lián)合社會(huì)機(jī)構(gòu)把問(wèn)卷擴(kuò)展到更多地區(qū),并嘗試接入校園一卡通、共享單車等客觀行為數(shù)據(jù),以減少“自我報(bào)告”偏差。
當(dāng)前,全國(guó)各地對(duì)青少年低碳問(wèn)題的關(guān)注熱度正在增加。如北京正在
試點(diǎn)“中小學(xué)生碳賬戶”,計(jì)劃與地鐵、公交系統(tǒng)打通積分兌換,預(yù)計(jì)到2026年覆蓋人群將超50萬(wàn)。上海、深圳有望在秋季學(xué)期同步上線校園版“碳普惠”小程序,一些中學(xué)在新學(xué)期將設(shè)置“低碳實(shí)踐周”,鼓勵(lì)學(xué)生用碳積分兌換“免寫(xiě)作業(yè)券”或“校園農(nóng)場(chǎng)體驗(yàn)券”。“如果碳積分能換周末博物館門票,我肯定每天騎車上學(xué)!”一位初中學(xué)生的這句話,代表了不少受訪者的真實(shí)心聲。
從“知道”到“做到”,中間隔著的不止是垃圾桶和自行車道,更有科學(xué)知識(shí)和現(xiàn)代觀念的學(xué)習(xí)提升,也是制度設(shè)計(jì)與人性洞察的精準(zhǔn)匹配——只有當(dāng)環(huán)保成為最便捷、最酷的選擇,青少年才會(huì)用腳步為地球降溫——也只有更多青少年關(guān)注和投入碳普惠行動(dòng),綠色低碳才能進(jìn)入現(xiàn)代社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展軌道。
青少年是未來(lái)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的中堅(jiān)力量,青少年碳中和實(shí)踐關(guān)乎未來(lái)、意義重大。為深入踐行“雙碳”戰(zhàn)略,提升青少年生態(tài)文明素養(yǎng)與實(shí)踐創(chuàng)新能力,中國(guó)碳中和五十人論壇在2024年大會(huì) “踐行綠色、零碳未來(lái)”——青少年碳中和科普實(shí)踐匯報(bào)點(diǎn)評(píng)環(huán)節(jié),邀請(qǐng)了來(lái)自全國(guó)的青少年代表展示了他們的碳中和實(shí)踐
案例,王之澳同學(xué)作為來(lái)自北京的唯一代表參與了匯報(bào)。中國(guó)碳中和五十人論壇聯(lián)席主席、中國(guó)工程院院士、“科普中國(guó)十大科學(xué)傳播人物”、清華大學(xué)教授金涌在會(huì)上對(duì)匯報(bào)的
案例進(jìn)行逐一點(diǎn)評(píng),并勉勵(lì)青少年努力學(xué)習(xí),學(xué)科學(xué)、愛(ài)科學(xué),為國(guó)家進(jìn)步發(fā)展和實(shí)現(xiàn)碳中和作出貢獻(xiàn)。
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