國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)整車(chē)技術(shù)認(rèn)證的低碳排放鋼零件在滬首發(fā)

4月26日，上海車(chē)展期間，“中國(guó)首個(gè)通過(guò)整車(chē)技術(shù)認(rèn)證的低碳排放鋼零件”發(fā)布活動(dòng)在寶鋼股份展臺(tái)舉行。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)寶武、寶鋼股份、一汽-大眾、歐冶云商共同為本次首發(fā)的低碳鋼認(rèn)證零部件揭幕。

 

據(jù)悉，此次首發(fā)的低碳鋼零件為一汽-大眾邁騰翼子板寶特賽®熱鍍鋅零件（CR180BH GI，0.6mm）。該零件突破技術(shù)難關(guān)，成為中國(guó)首個(gè)通過(guò)整車(chē)技術(shù)認(rèn)證的低碳排放鋼零件。其在生產(chǎn)過(guò)程中采用了高轉(zhuǎn)爐添加廢鋼工藝，從源頭減少碳排放。值得一提的是，原料熱軋卷已通過(guò)低碳排放鋼認(rèn)證，系該低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后的首個(gè)證書(shū)。不僅如此，冷軋全工序使用綠電，進(jìn)一步助力減碳，最終實(shí)現(xiàn)減碳比例超過(guò)30%。

 

展望未來(lái)，寶鋼股份表示，一汽-大眾與寶鋼股份將深化數(shù)智化合作，借助AI賦能優(yōu)化供應(yīng)鏈協(xié)同，致力于打造綠色協(xié)同發(fā)展標(biāo)桿。寶鋼股份也將持續(xù)輸出低碳冶金技術(shù)矩陣，全力支持一汽-大眾2030碳減排戰(zhàn)略，同時(shí)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。

 

據(jù)了解，上海車(chē)展期間，寶鋼還全方位展現(xiàn)了其在汽車(chē)材料領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。例如，BCB EV Meta作為寶鋼股份歷經(jīng)5次迭代的成果，集成了寶鋼汽車(chē)板EVI多項(xiàng)最新前沿研發(fā)技術(shù)，是一套平臺(tái)化、集成化的白車(chē)身平臺(tái)解決方案。

 

寶鋼股份相關(guān)專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)向證券時(shí)報(bào)記者介紹，其搭載了寶鋼股份首發(fā)的中國(guó)鋼廠首個(gè)一體式滑板底盤(pán)實(shí)物“伏兮”，以及一體式雙門(mén)洞大門(mén)環(huán)“如翼”、一體式大視野天幕頂“昇”。并且，技術(shù)陣容涵蓋了特超高強(qiáng)吉帕鋼家族、超低碳排放材料、自研先進(jìn)工藝技術(shù)應(yīng)用和熱成形鍍層等，顯示了寶鋼股份為面向新能源轉(zhuǎn)型中的汽車(chē)用戶(hù)提供一體化、集成化多品種超高強(qiáng)度吉帕鋼材料及多工藝技術(shù)路徑應(yīng)用的能力。

 

另一臺(tái)超輕型高安全純電動(dòng)白車(chē)身BCB EV同樣受到關(guān)注，其是寶鋼股份精準(zhǔn)把握電動(dòng)化、低碳化、智能化等行業(yè)新趨勢(shì)，打造的中國(guó)鋼廠首個(gè)新能源汽車(chē)白車(chē)身。

 

除兩臺(tái)明星“車(chē)身”外，寶鋼股份本次還帶來(lái)130余件展品參展，包括近30件聯(lián)合汽車(chē)用戶(hù)一起開(kāi)發(fā)的低碳和超低碳零件、升級(jí)了8代的電池包、升級(jí)了4代的冷熱門(mén)環(huán)、輕量化座椅骨架，以及鋼、鋁、鎂、鈦、碳纖維等全品種汽車(chē)用材集體亮相。

 

在研發(fā)創(chuàng)新層面，寶鋼繼續(xù)前進(jìn)步伐。4月25日，寶鋼股份中央研究院和中汽中心研究院共同舉辦“新能源汽車(chē)新質(zhì)技術(shù)聯(lián)合研發(fā)簽約”活動(dòng)。雙方將在數(shù)智化、材料應(yīng)用等方面深度合作，探索國(guó)產(chǎn)大模型與鋼廠大數(shù)據(jù)融合等創(chuàng)新方向。