商用車碳積分制度的實施應分區(qū)域、分步驟實施
“碳積分”的引入將極大地提升商用車的減碳效果,但同時也會對傳統(tǒng)企業(yè)造成不小的減碳挑戰(zhàn)與轉型壓力。建議“碳積分”的實施應做好政策的細化與銜接。避免搞“一刀切“,以不挫傷企業(yè)生產(chǎn)銷售新能源商用車的積極性為原則底線。
具體來說,在制定政策時,要考慮到企業(yè)的具體承受能力、經(jīng)濟效益狀況、產(chǎn)品結構現(xiàn)狀等,要給企業(yè)在商用車低碳轉型方面有一定的緩沖時間,既要讓企業(yè)感到“商用車必須實現(xiàn)低碳轉型才有發(fā)展前途”的壓力,又要讓企業(yè)有實現(xiàn)這種轉型的能力和時間。
總之,商用車納入“碳積分”管理是大勢所趨,是助力實現(xiàn)我國“雙碳”目標的必要舉措。電卡觀察相信,今年“兩會”必將推動這種舉措落地的進程!
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