生態(tài)因素對國際鐵路貨運的影響

ERAI門戶網(wǎng)站的一項新研究將重點關注環(huán)境議程對鐵路貨運的影響。目前環(huán)保任務深入人類全部活動范圍，鐵路運輸也不是例外。為了保護其位置，鐵路交通需要適應正在改變的環(huán)保任務，當前活動的環(huán)保方面及其穩(wěn)定發(fā)展成為越來越重要

 

在氣候變化中溫室氣體排放（包括二氧化碳CO2）起領導作用，所以氣候變化控制帶來一系列大型國家及聯(lián)合企業(yè)均選擇低碳發(fā)展方向。國際運輸任何種類作為溫室氣體排放的重大起源之一，所以其盡量適用CO2排放減少各種方案，而且投入可減少 «碳足跡» 各種創(chuàng)新技術。

 

環(huán)保任務的傳播改變競爭狀況。在新常態(tài)中最"綠色" 運輸方式占優(yōu)勢。同時運輸服務消費者及國家本身均成為投入環(huán)保創(chuàng)新的促進因素。環(huán)保方面領導國家，像歐洲聯(lián)盟、日本等等，已經(jīng)開發(fā)而啟動限額貿易系統(tǒng)，其已作出初步排放規(guī)模的限制。如此，為了克服帶有使用自然資源外部影響的市場失靈，國家本身將環(huán)保方面列入公司費用。

 

環(huán)保方面關聯(lián)密切，其列入穩(wěn)定發(fā)展的概念。本概念的實質可用簡單公式表達：滿足當日需求而不破壞下一代的條件。因為穩(wěn)定發(fā)展問題比環(huán)保任務廣泛，而且該類問題還包含社會范圍，所以在本文論中只有提到，其需要進一步的研究。

 

如此，從管理慣例方面來看或者從對環(huán)境消極影響方面來看環(huán)保任務的影響都非均勻，取決于行業(yè)、運輸方式、技術特點及區(qū)域特性。其中，根據(jù)大家的意見，環(huán)保任務的傳播對鐵路運輸方式會帶來更多優(yōu)勢，因為其比空運、陸運及海運更符合環(huán)保要求。因此，有益的是具體研究環(huán)保任務如何影響作為本次研究的焦點鐵路貨物運輸，同時研究鐵路運輸方式的相對優(yōu)勢和允許利用上述優(yōu)勢的具體解決方案。