青島：碳減排與空氣污染治理協(xié)同控制

 

根據(jù)2013-2019年相關數(shù)據(jù)分析，過去6年青島市GDP年均增速6%-8%，服務業(yè)增速10%-11%；能耗強度和碳排放強度低于全國平均水平。通過經濟轉型升級，青島市基本實現(xiàn)了用更少的資源消耗和碳排放實現(xiàn)經濟高質量增長的目標。針對重點管控企業(yè)的分析也有同樣的結論，2013-2019年，青島八大重點行業(yè)37家重點管控企業(yè)，雖然其綜合能耗有所增加，但是碳排放總量有明顯下降。另外，在重點行業(yè)中，鋼鐵行業(yè)噸鋼的二氧化碳排放量過去幾年中有明顯下降。

 

排放清單及治理措施減排效應評估

 

空氣質量中制約碳排放達標的主要是PM2.5和PM10，根據(jù)我們對2012、2016、2018年青島市PM2.5和PM10源解析可初步得出的結論是，燃煤、機動車和揚塵是顆粒物主要排放來源，其占比呈現(xiàn)如下趨勢：2012-2018年，機動車尾氣“貢獻”逐年增大，燃煤污染“貢獻”逐年減小。

 

通過對大氣污染控制77項措施對減排空氣污染物貢獻量的分析，我們發(fā)現(xiàn)對PM2.5和PM10而言，揚塵控制貢獻最大，其次是產業(yè)轉型升級。二氧化硫的減排更依賴于能源結構優(yōu)化調整和產業(yè)轉型升級；二氧化氮貢獻率較大是交通運輸結構調整和能源結構優(yōu)化調整。

 

通過對引起二氧化碳排放因素占比的分析得出，電力、熱力、工業(yè)和交通是青島生產端直接碳排放的重要部門；工業(yè)生產和建筑運營是電力熱力消費的重要部門。

 

通過對69項碳減排措施的初步核算，2013-2018年間青島市通過控制溫室氣體排放措施中鍋爐治理貢獻最大，其次是能源結構轉型升級。

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